Audi design

Audi design

Berührend im Klang. Außergewöhnlich in der Formgebung. Der neue Bösendorfer Flügel "by Audi design". Sehen Sie, was passiert, wenn Bösendorfer mit Audi, einem der führenden Autohersteller, zusammenarbeitet.

Tradition und Innovation vereint

Mit dem Audi Design Flügel, der im Juli anläßlich der 100-Jahr Feier des deutschen Automobilherstellers erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt worden ist, folgt Bösendorfer der Formen- und Farbensprache der Marke mit den vier Ringen.

"Wir hatten natürlich Respekt vor der Herausforderung, ein so sensibles Musikinstrument neu zu gestalten", sagt Wolfgang Egger, Leiter Design Audi Konzern. Das Team im Audi Designstudio München stellte sich trotzdem der Aufgabe.

Der neue Audi Design Flügel setzt die lange Tradition der Wiener Klaviermanufaktur fort: reinsten Klang in innovatives Design zu kleiden.

Der Audi Design Flügel folgt der Formen- und Farbensprache der Marke mit den vier Ringen.

Der Audi Design Flügel folgt der Formen- und Farbensprache der Marke mit den vier Ringen.

Die elegante, formvollendete Schönheit des neuen Audi Design Flügels begeistert Musikfreunde und Designliebhaber gleichermaßen.

Die elegante, formvollendete Schönheit des neuen Audi Design Flügels begeistert Musikfreunde und Designliebhaber gleichermaßen.

Geschlossene Seitenwand

Das auffälligste Merkmal des neuen Bösendorfer Flügels im Audi Design ist die geschlossene Seitenwand der Bass-Seite. Sie verleiht dem Instrument nicht nur eine ungewöhnliche Präsenz und Standsicherheit, sondern dient außerdem einer stärkeren Bass-Reflexion zum Auditorium hin. Die großzügigen Flächen sorgen für eine klare Form, es gibt keine Applikationen, die Kanten und Linien sind scharf gezeichnet. Deutlichstes Merkmal ist dabei der Deckel, der optisch bis zum Boden reicht (er schließt nahtlos an das Bein an). Für diese komplexe Deckelform entwickelte Bösendorfer eine eigene Pressform, die in der Flügelproduktion einzigartig ist.

Die markanteste Besonderheit des neuen Audi Design Flügels: die bassseitige Seitenwand

Die markanteste Besonderheit des neuen Audi Design Flügels: die bassseitige Seitenwand

Die obere Gehäuse-Vorderkante ist mit einer umlaufenden Rund-Fase gebrochen; sie nimmt optisch Höhe aus der Front.

Die obere Gehäuse-Vorderkante ist mit einer umlaufenden Rund-Fase gebrochen; sie nimmt optisch Höhe aus der Front.

Die Tastenklappe wird hydraulisch gedämpft

Bei der Aufsicht zeigt sich, dass der Deckel in das Gehäuse eingelegt ist. Beim Blick von der Seite wird der elegante Schwung der Diskantseite somit nicht von einer Fuge unterbrochen. Dabei steigt die Unterkante des Gehäuses nach hinten, also vom Pianisten weg, dezent an. Ein optischer Trick: die Aufmerksamkeit wird so vorsichtig auf den Musiker gelenkt.

Für die Leichtigkeit auf der Diskantseite sorgt das filigrane Metallbein in Aluminiumoptik. Dieser schlichten und durch den Aluminiumlook technisch anmutenden Gestaltung folgt die Lyra. Die ineinander fließenden Metallanpassungen setzten eine neue Dimension in der Präzision von Konstruktion und Fertigung voraus.

Die Spiellade wirkt ohne die sonst üblichen seitlichen Backen wie eingeschoben. Die Tastenklappe ist aufgelegt und mit einem Eingriff versehen, das zugehörige Scharnier in der Klappe integriert; sie wird hydraulisch gedämpft. Das Notenpult ist für optimale Klangdurchlässigkeit mit einem Netzmaterial bespannt.

Eine Flügel ohne seitliche Backen

Eine Flügel ohne seitliche Backen

Elegant und praktisch: Das in die Tastenklappe integrierte Scharnier mit hydraulischer Dämpfung.

Elegant und praktisch: Das in die Tastenklappe integrierte Scharnier mit hydraulischer Dämpfung.

Eine Harmonie von Farben und Materialien

Die akustische Anlage wurde im Innern des Flügels mit Rücksicht auf den berührenden Bösendorfer Klang unangetastet gelassen und hält somit alles, was ein echter Bösendorfer seit 1828 verspricht. Jedoch wurden die Farben der Gußplatte und der Dämpfungsfilze dem Audi Markenbild angepasst. Dadurch ergibt sich ein harmonisches und ruhiges Zusammenspiel von Farben und Materialien.

Der Hauptdeckel wird von einer zweistufigen Deckelspreize aus Metall in Audi Aluminium Optik gehalten. Er öffnet zusammen mit der bassseitigen Seitenwand und gibt so tiefen Einblick in den Grundaufbau des Instrumentes.
Das Notenpult ist für optimale Klangdurchlässigkeit mit einem Netzmaterial bespannt.

Der zum Flügel eigens entworfene Hocker rundet dessen modernes Bild ab.

Die Farben des Gußrahmens sind dem Audi Markenbild angepasst.

Die Farben des Gußrahmens sind dem Audi Markenbild angepasst.

Der Schriftzug "Audi design" ist präzise als Intarsie aus poliertem Edelstahl ausgeführt.

Der Schriftzug "Audi design" ist präzise als Intarsie aus poliertem Edelstahl ausgeführt.

Auch die schlank gehaltene Metall-Lyra folgt der Audi Optik.

Auch die schlank gehaltene Metall-Lyra folgt der Audi Optik.

Die Weltpremiere auf Video

Einen Video-Bericht über die Weltpremiere des neuen Bösendorfer Flügels anlässlich der 100-Jahr-Feier von Audi in Ingolstadt finden Sie unter diesem link:
www.youtube.com

Lesen Sie auch den Jubiläumsbericht auf der Bösendorfer-Homepage:
www.boesendorfer.com

Ein Flügel macht Furore: bei Künstlern ...

Künstler und Musikfreunde haben den Bösendorfer Flügel "by Audi design" begeistert aufgenommen. So wie hier der bekannte Boogie-Woogie-und Blues-Pianist Axel Zwingenberger, der im Oktober den neuen Flügel live spielte und gemeinsam mit seinem Bruder Torsten das Audi Forum Ingolstadt zum Jubeln brachte.

Axel Zwingenberger begeisterte das Publikum am neuen Audi Design Flügel im Audi Forum Ingolstadt.

Axel Zwingenberger begeisterte das Publikum am neuen Audi Design Flügel im Audi Forum Ingolstadt.

Die Dirigentin und Pianistin Nazanin Aghakhani liebt es, den neuen Design Flügel zu spielen.

Die Dirigentin und Pianistin Nazanin Aghakhani liebt es, den neuen Design Flügel zu spielen.

... und in der Musik-bzw. Design-Presse gleichermaßen

Architectural_Digest_Deutschland.pdf (1006 KB)

Uptrend_Lifestyle_Magazin_Deutschland.pdf (975 KB)

Audi_Magazin_No_03.pdf (284 KB)

(Fotocredits: AUDI AG, Felix Brandl, Bösendorfer)

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